ТЪРСИ

Летище Брянск. История на развитието

Административен център на област Брянск, градБрянск, се намира в западната част на страната, близо до границата на Руската федерация и Република Беларус. Градът е основан през 985 г. сл. Хр. и през цялото време на неговото съществуване е нараснал до доста достоен за регионално значение. Градът е бил заловен няколко пъти от нечестивите. За известно време той е прекарал под игото на татарско-монголското яре, е бил член на Литва на Великото херцогство, дълго време градът е бил обект на спор между Рзечпополита и руското царство. По време на Великата отечествена война градът е заловен от германците и освободен от съветските войски почти две години по-късно. През следвоенните години в града са включени няколко близки села и села. А през 1961 г. е открито гражданско летище Брянск на базата на съветско военно летище.

Летище Брянск

История на събитието

През 1926 г. на височина близо до село Gorodishche,съвсем обикновено и незабележимо селище преди тази дата, започна изграждането на пистата на летището. Това място не беше избрано случайно. Ако погледнете топографската карта на района, можете да видите, че тук е най-високата точка на повърхността на платото, в района на която би било възможно да се построи цивилен обект в бъдеще. Още през тези години властите обмисляха възможната модернизация на планираната писта в цивилното летище Bryansk. Брянски е бил кръстен за административната си принадлежност към голяма населена зона наблизо, въпреки факта, че село Gorodishche било териториално разположено много по-близо. 200 метра до селото (почти на пътя) срещу 5 километра (по това време) до град Брянск. Плановете на лидерите на страната обаче са предназначени да дадат на тази военна (и в някои години вече цивилна) възгледи за обектите на далечното бъдеще. Ето защо името му е свързано с принадлежността към региона на местоположението.

Международно летище Брянск

Преди военните години

Още през 1927 г. летището Брянск на НКО, както е било по това времевремето беше наречено, пуснато в действие. Интересно е фактът, че 1928-1929, като част от 15-ия Брянск авиационната ескадрила сервира известният Валерий Чкалов, чието име се носи от редица регионални летища на територията на Руската федерация, като на летището "Chkalovsky" в близост до град Schelkovo, Московска област.

През 1934 г. летището Брянск получава статута награждански и започва да се зареждат с бензиностанции, които следват маршрута "Москва - Киев" и обратно. В онези дни тя беше приета като стратегическо важно решение, тъй като летището обслужваше полети между двете републики, свързвайки Москва с украинската SSR. Благодарение на този факт, малко повече от половин година след прехвърлянето на летището на граждански релси, той получава регионален статут със съответно увеличение на нивото на финансиране и развитие на летището. През 1941 г., непосредствено преди обявяването на нацистка Германия от фашистка Германия, летището модернизира пистата "А" и пистата от пистата до терминалната сграда.

Брайънск летище

размразяване

След залавянето на града от германските нашественицилетището преминава под контрола на фашистите, но година по-късно, през 1943 г., Червената армия го побеждава. От 1945 г. статутът на летището се променя отново - съоръжението се отклонява от военните.

След Голямата победа, 204-товъздушен отряд на въздушната група в Москва, а малко по-късно, три ескадрона от 170-ия ескадрон се приписват на базата. През 1946 г. в съседния град Бешица (сега - един от областите на град Брянск) се открива ново цивилно летище, което все още се експлоатира от малки самолети. Тя се основава на няколко аеролаборатория.

През 1961 г., на базата на военно летище в Gorodishcheцивилното летище Брянск отново е отворено. Три години по-късно, JSC "Bryansk United Aviation Detachment" започва своята работа, а през декември 1967 г. първият турбореактив, модерният и модерен Yak-40, се качва на пистата. След Новогодишните празници от януари 1968 г. дойде ерата на активната експлоатация на летящи средства от този тип.

информация bryansk летище

По-нататъшно развитие

През 1974 г. самият летищен терминал, наземните му услуги,включително референтното летище Bryansk, което се занимава с предоставянето на информация на обществеността по всеки въпрос, свързан с работата на летището и при полети, да се премести в друга сграда. Новият комплекс е построен на противоположната страна на пистата и е проектиран специално за административните нужди на авиационната компания. Старите сгради и сгради, които бяха използвани до този момент, бяха частично демонтирани.

До 90-те години летището работи в състояние наРегионален. Посочената категория позволява обслужване на турбовитлови и турбореактивни самолети от това време, включително Yak-42 и Tu-154.

залез

През 90-те години проблемът е особено остъризпълнението на безопасността на полетите и намаляването на шумовото замърсяване на Брянск, които бяха разширени дотогава. Пистата на летището се намира в сърцето на града. Съседните квартали, бившите села и села обграждат летище Брянск. Телефонът на градската администрация е разкъсан от оплаквания на жители на близките къщи и в резултат на това градската администрация прави трудно решение за преместване на летището. През декември 1994 г. старото летище е затворено и предприятието е прехвърлено на 14 километра от градските граници на запад. През същата година 1994 откриха ново летище край село Oktyabrskoe.

полети от летище Брянск

Нова ера

Международното летище Брянск придобива своя собственаНовият статут е едва една година след откриването му. През юли 1996 г. от там е изпратен първият международен полет (до Варна, България), тръгващ от турбовитлата Ан-24. През 1997 г. се отварят нови международни дестинации за Истанбул (Турция) и Бургас (България), които вече са на турбокомпресори Yak-40 и Tu-134.

Развитието е в разгара си.Всяка година на пътниците се предлагат нови полети. Летище Брянск разширява линиите си, включително в Русия. През 2010 г. редовните дестинации са отворени за Москва, от 2013 г. до Санкт Петербург, а през 2015 г. - до Симферопол и Краснодар.

Информацията за работата на летището, както и графикът на заминаване могат да бъдат изяснени в помощния телефон +7 (4832) 59-00-80.

  • Оценка: