ТЪРСИ

Квалифициран подход при закупуване на договорно средство

Двигатели, които вече са били в употребасе различават от новите единици, тъй като те могат да имат различно техническо състояние, което зависи от условията на работа на първия автомобил. За да регистрирате установен контрагент в правителството, документите се изискват за него с безупречно завършване.

Купете използван двигателможе да бъде по няколко начина. Например, можете да отидете в чужбина и да донесете сами договора за двигателя. Съгласен съм, че от гледна точка на достоверността е, че устройството е закупено с гаранция за използване не на руски пътища. Но това е скъпо и изисква известно познаване на двигателите. Съгласно съобщението се продават също така и договорни двигатели, но рискът от закупуване на стоки с лошо качество е висок. Най-добрият начин да закупите необходимата единица в интернет от реномирана фирма, например http://daavto.ru/,

Контактни двигатели от компании

Защо е изгодно да купувате от фирми, които доставят двигатели от чужбина? Тази покупка ще бъде от полза за автомобилния ентусиаст по няколко причини:

  • На гаранцията за двигателя. Можете да върнете парите или да получите ново устройство в случай на повреда по време на гаранционния период.
  • Двигателят преминава предварителен тест. Двигателят е готов за монтаж.
  • Наличие на цялата документация и правилното й попълване.

Фирмата винаги има документи за регистрация.Митническа декларация, която потвърждава, че не се използва двигателят на руски пътища. Всяка единица се продава с договор за продажба с обозначение на номера, което със сигурност се изисква при регистриране на подмяна на двигателя на КАТ.

Какво да правите, когато купувате двигател

Строгата проверка на устройството е първото нещо, което трябва да направите с покупката. Обликът на двигателя трябва да е чист. На всички части на двигателя не трябва да бъде:

  • капки масло;
  • корозия;
  • вдлъбнатини;
  • пукнатини.

При проверка на двигателя се изисква да обърне вниманиевърху капака на клапана и закрепващите болтове. Липсата на уплътнител под капака и знаците върху болтовите глави показват, че двигателят е бил ремонтиран, когато е бил закупен в чужбина или в Русия, преди да бъде продаден. По-добре е да не купувате такава единица, защото е невъзможно да ремонтирате внесения двигател до такова качество, колкото фабриката, дори и при първокласни занаятчии.

След проверка и проверка на договора за документидвигателят трябва да бъде проверен на диагностичната стойка. Двигателят в добро техническо състояние започва веднага, без да възникват проблеми. Компресирането на двигателя не трябва да се различава съществено от зададената стойност при освобождаване на автомобила, в противен случай ресурсът на устройството е значително развит.

  • Оценка: