ТЪРСИ

KamAZ 5460 - флагманът на модерните седлови ками KamAZ.

Високите темпове на бизнес изискват приемането на бързирешения и действия, включително в областта на превоза на товари. Увеличаването на тяхната ефективност може да бъде с придобиването на отлични тежки товарни автомобили. KamAZ 5460 е ново направление на индустрията за тежкотоварни автомобили.

kamaz 5460
Фактът, че този модел е опит(и доста успешни) инженери от Kama Automobile Plant, за да се приближат до световните тенденции, да въведат иновативни решения и технологични разработки на производствени линии, да го превърнат в гостуващ домакин във всяка АТП или в двора на частен търговец.

Така че, KamAZ 5460. Снимките намекват за бърз и умишлен характер. И той присъства. Между другото, колата непрекъснато се подобрява. KamAZ развива постепенно редица камиони трактори, модернизира и въвежда нещо ново. Ето защо можем да кажем, че камионът от първите години на производство и най-новите модели са много различни неща.

Първите автомобили бяха завършени с мощни турбодизелови дизелови двигатели с мощност от 360 к.с. Последвалите модели имат сила от 400 "коня". И мисля, че това не е границата.

За да се прехвърли мощният момент се използва илишестнадесет скоростна механизирана или автоматична скоростна кутия. Основният доставчик е германската ZF, чиито продукти са оборудвани с голям брой различни коли от различни марки и модели.

Задният мост постоянно се подобрява. Видовете промяна на предавката, увеличаването на ефективността. На последните модели Kamaz 5460 инсталира мостове на известния български производител Мадара в света. Въпреки че повечето автомобили поставят китайски мостове от FAW. Много различни системи от Bosch. Освен това на камиона са монтирани само доказани решения.

Kamaz5460 отзиви
Големите инженери за напредък в разработкатакабинен дизайн и метод на инсталиране. Сега е голяма, модерна, удобна кабина с две легла. Системата за въздушно окачване изглажда всички вибрации, възникващи по време на движение. И отличната изолация на шума ще позволи да кара колата за дълго време, без да се чувствате уморени. Драйверите дават положително мнение за KamAZ 5460. Макар и да са недоволни, обаче, мнозинството приема колата благосклонно.

Само по себе си, KAMAZ 5460 не е предназначен запревоз на големи товари. Общото тегло на един влак се движи около четиридесет тона, а полезният товар е около двадесет. Камионът обаче може спокойно да поддържа стабилна скорост по магистралата за сто, без да гори много гориво. Освен това той няма проблеми с преминаването на комплексите за тегло.

По принцип колата е много мека и подвижна. Той е чувствителен към всички действия на шофьора и е необичайно маневрена. Гладко набира скорост, без да скача. След като седнете зад волана на КАМАЗ 5460 след камиона на старата марка на това растение, се чувствате в рая. Без рев, шум, треперене. Дръжте волана с една ръка, под вас леко люлеещ се стол на въздушната възглавница. Натискате педала - а моторът под теб бързо хвърля автомобила напред. Отлична видимост.

Kamaz 5460 снимка
И казват, че руснаците правят автомобили зле. KamAZ 5460 отхвърля това твърдение с неговото съществуване.

  • Оценка: