ТЪРСИ

"Ford Fiesta" хечбек: спецификации и ревюта

През есента на 2012 г. премиерата се състоя в Парижресталирането версия на шестото поколение на колата "Ford Fiesta" (хечбек). Автомобилът запази всички положителни характеристики на модела преди реформата и спечели няколко нови "акцента", които му помогнаха да запази позицията си на пазара и да спечели повече купувачи. В ОНД колата стигна през 2015 г. Заслужава да се отбележи, че тя получи разрешение за пребиваване в Русия и сега отива на Набережняй Чели.

"Форд Фиеста" хечбек

вид

"Форд Фиеста" (хечбек) от шесто поколение се предлага с три и пет врати. И двата варианта изглеждат спортни, агресивни и леко футуристични.

"Ford Fiesta" (хечбек), снимка от която веднагаизненада, има много интересен предшественик. Той е направен в новия корпоративен стил на компанията, наподобяващ външния вид на колата Aston Martin. За цялата грешка е огромна решетка, която има формата на трапец. Тя веднага хваща окото ви и предизвиква интерес към колата. Добавете динамичния изглед отпред на нарязаните предни фарове и многофункционалната броня.

Страничната част на хечбека е украсена с две фасетиvyshtampovki. Първият е успоредно с праговете, а вторият, заедно с прозоречната линия, се издига към падащия контур на покрива. Всичко това изглежда бързо и динамично. Красивите дискове, разположени в "мускулните" арки на колелата, допълват интересното изображение.

Задната е ударителна с необичайни фарове и компактна врата на багажника, със същия компактен спойлер отгоре. Мощната броня с пластмасово покритие допълва образа на задната част.

"Форд Фиеста" хечбек: снимка

размери

Размери на шестото поколение "Ford Fiesta"(хечбек) му осигуряват място в класа B. Дължина на машината е 3969 mm, широчина - 1495 mm, височина - 1722 mm за версии 4 врати и 1709 mm - за 3-врата. Базата за колело на автомобила е 2489 mm и 140 mm пътен просвет.

салон

Нов хечбек "Ford Fiesta"

Интериорът на новата "Фиеста" в стил напълносъответства на екстериора - това е също толкова необичайно и до известна степен празнично. Интериорът е пълен с интересни, необичайни решения. Под козирката на арматурното табло има две доста дълбоки "кладенци" с бели номера. Те не само изглеждат добре, но и са напълно четливи при всяко осветление. Първото нещо, което хваща окото ви на онези, които се намират зад волана на новия хечбек "Ford Fiesta" - е, разбира се, волан с три спици, на който няколко копчета леко мигат.

На масивния преден панел се намирадвустепенна конзола. На най-високо ниво има дисплей мултимедийна система диагонални 6,5 инча, а под блок за управление на звука. На партерния "етаж" се намира в климатичната система е един много стилен дизайн.

"Форд Фиеста" хечбек: рецензии

Салон от шесто поколение "Ford Fiesta" (хечбек)събрани доста високо качество. Добрите материали се нанасят в покритието, а именно: мека текстурирана пластмаса, декоративни лакирани панели и метални вложки. Вътрешната декорация може да се изпълни в различни цветове, а цветът промени не само кожата (както в основната част на машините), но и арматурното табло и пластмасовите части.

Вътрешно пространство

Предните седалки на автомобила са много удобнипрофил и умерена странична подкрепа. Те са регулирани в големи диапазони и са приспособени към всеки водач. В задния ред седенето на трима пътници ще бъде трудно. Отгоре и в краката на космоса е достатъчно, толкова по-малко, че тунелът излиза от пода под минимум. Ширината на задния ред обаче все още е предназначена за двама пътници.

Багажното отделение на "шестата Фиеста", както и в предварителната реформаверсия, много скромна - само 276 литра. Ако сгънете задните седалки, обемът на багажното отделение се увеличава до 980 литра, но между кабината и багажника има впечатляваща стъпка. В нишата под повдигнатия под е разположено компактно резервно колело и няколко инструмента.

"Форд Фиеста" хечбек: спецификации

"Форд Фиеста" хечбек: спецификации

Нашият пазар, ресталирането версия на шестото поколение се предлага с два двигателя. Двете двигатели работят с бензин, имат обем от 1,6 литра, са оборудвани с 16 клапана и директно впръскване на горивото.

Първият от тях се счита за основен. Той достига мощност от 105 к.с. и дава въртящ момент от 150 Нм за 4-4,5 хил. Оборота. Вторият двигател е наличен за върховно оборудване, а мощността му е 120 к.с. и 152 Нм въртящ момент при 5 хил. оборота. Има още един модул от 85 к.с., но все още е достъпен само за основното оборудване на автомобила в седана.

В комбинация с електроцентрали са налице две скоростни кутии: 5-стъпална механична и 6-степенна роботизирана PowerShift кутия.

Най-продуктивният хечбек може да се развиескорост от 100 км / ч за 9.9 секунди. В същото време максималната скорост на автомобила е 193 км / ч. Апетита на колата варира от 7.3 до 7.6 литра на 100 километра, в смесен режим.

платформа

Новият "Ford Fiesta" (хечбек) е изграденплатформа B2E. Предполага се наличието на независимо окачване McPherson отпред и полузависимо окачване със заострен лъч отзад. Електрическият усилвател на волана е отговорен за улесняването на управлението. Предната част на машината има дискови спирачки с вентилация и зад диска или барабана, в зависимост от конфигурацията.

"Ford Fiesta" хечбек: обратна информация от собственика

На пътя

Тази машина може да бъде извикана без угризенияdrayverskoy. Освен това тя се представя за първа в своята класа по отношение на боравенето. И това въпреки факта, че за нашето приличие на пътища колата е оборудвана с различно окачване, отколкото за Европа. Хечбек перфектно "набира", а не по-лошо, между другото, от подобен седан. Той ясно и бързо отговаря на завъртанията на волана и поддържа линията добре. В същото време волана е доста "тежък", така че шофьорът да може да се чувства пълен контрол над колата.

Обикновено острата контролируемост оказва отрицателно влияние върху гладкостта на курса, но не и в случая на Фиеста. Той поглъща добре както малките ями, така и "лежащите полицаи".

Пакети и цени

Хечбек "Фиеста" от 2015 г. се предлага в триТенденции, Trend Plus и Титан. Тенденцията с мощност 105 к.с. и ръчна скоростна кутия струва от 599000 рубли. Горната версия на Titanium с двигател с мощност 120 к.с. и роботът PowerShift струва 773 000 рубли.

Ford Fiesta (хечбек): обратна информация от собственика

Собствениците на "Фиеста" отбелязват, че салонът й е многопо-качествен, ергономичен и по-красив от този на съучениците. В него има много ниши, които ви позволяват да поставяте малки неща. Шумоизолацията в колата е доста добра, както при B-класата. По пътя Фиеста се държи много добре: ясно влиза в завоите и поддържа права линия, дори когато удари малките ями.

Сред недостатъците се забелязва недостатъчен обембагажника, малките огледала за обратно виждане (но имат електрическо задвижване), малък просвет, "док" в задната част на багажника, вместо колело с пълен размер.

заключение

"Ford Fiesta" (хечбек), ревюта за които впредимно положителни, съвместими с класа си и превъзходни пред много "съученици". В съотношението цена / качество машината също изигра. Той е подходящ за тези, които се нуждаят от малка ярка кола за умерена (относително, разбира се) цена.

  • Оценка: