ТЪРСИ

Как се настройва карбураторът

Преместване на колата на първо мястосе осигурява благодарение на натиска на силата върху специалните клапани на двигателя. Налягането се извършва благодарение на изгарянето на сместа от гориво и въздух, чийто външен вид и движение се среща с карбуратора. В основата на процеса на смесване на горивото и въздуха са поставени две физически закони - принципът Бернули и ефектът на Вентури, според който колкото по-малка е стойността на налягането, толкова по-голяма е скоростта на движение на въздуха.

Контрол на въздушния поток в устройствотокарбураторът се извършва с клапана на газта и се управлява от педала за газта. Областта на приложение на карбуратори са стари модели на автомобили, товарни автомобили за товари, както и моторни лодки и малки самолети. Въпреки факта, че самият уред не се нуждае от извършване на различни дейности по поддръжката, висококачествената настройка на карбуратора е изключително важна за осигуряване на оптимална работа на двигателя. В това отношение нека да разгледаме по-подробно онези точки, които могат да причинят тези или други неизправности на карбуратора.

Настройки на карбуратора

Изтичане на гориво

Един от най-често срещаните проблеми епроблемът с потока гориво. Като правило, когато се установи теч, всички свързани с него неизправности са свързани с неправилната работа на системата на плаващия съд или поради твърде висока стойност. Нормалното ниво на налягане е 4-7 psi.

образуване на сажди на свещите

При неправилно поставяне на свещтаколичеството гориво върху тях се формира от натрупване, което най-често се дължи на неправилна работа на поплавъка, на високо налягане или на неизправност на поплавъчната камера. Също така, увеличеното подаване на гориво се дължи на повреда на клапана.

Проблеми в двигателя при работа на празен ход

Неизправности на карбуратора

В случай на откриване на неправилно функциониранедвигателя при дадена настройка за определен брой обороти по време на пускането на празен ход, неизправността често се причинява от проблеми, свързани с свързването на карбуратора и педала за газта. Регулирането на карбуратора в този случай ще помогне да се разкачат кабелите и да се провери ръчно работата на дроселната клапа. Друга причина също не е поставянето на карбуратора, а наличието на замърсяване или влиянието на външни фактори (корозия).

Нагласете карбуратора

На първо място започва настройването на карбураторас подгряване на двигателя. Това е предпоставка. При извършване на каквито и да е действия върху двигателя в студено състояние, настройването на карбуратора няма да има значение. Следващата важна стъпка е да се гарантира, че педалът за газта е освободен от клапата на дросела. След това е необходимо да изключите вентилационната тръба на картера, след което е необходимо да се уверите, че в тръбата на предупредителния контролер няма вакуум. Следващата стъпка е да откриете качествените винтове, винтовете, които отговарят за регулирането на сместа. Винтовете трябва да се затягат стриктно по посока на часовниковата стрелка един по един, докато се постигне нестабилна работа на двигателя. Ако двигателят конвулсивно се разклати, спрете да завъртите и върнете обратно точно един завой, двигателят ще започне плавно.

За да се осигури гладкото функциониране на двигателяТази настройка на карбуратора се изисква при подобни събития за всеки винт за качество. Това ще доведе до гладък звук в двигателя, с изключение на всички видове памучни емисии.

  • Оценка: