ТЪРСИ

Тестово устройство "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Колата "Nissan X-Trail"

Моделът "Nissan X-Trail", чиято снимка е даденаПо-долу това е нова, но вече добре позната машина на японски производител. Това е компактен кросоувър. Той успешно съчетава качествата на SUV и конвенционалната кола. На руския пазар на автомобили моделът е въведен през 2011 г., но вече е в рестартиращата версия. Новият "Nissan X-Trail" (2014) бе представен през септември на автомобилно изложение във Франкфурт. За американския пазар кросоувърите ще бъдат пуснати в автомобилната фабрика в Тенеси. В Северна Америка автомобилите ще бъдат произведени под кодовото име Nissan Rogue. Но обичайното име за всички - X-Trail - ще остане.

тест драйв nissan x пътека

Кръстосан преглед

Колата "Nissan X-Trail" от японцитепроизводителят се е доказал добре във всички тестове за безопасност. Незабавно трябва да се каже, че този кросоувър е перфектно управляем на извънпътна повърхност. Тестът "Nissan X-Trail" се проведе за 5 звезди. Пет години първото поколение на този кросоувър бе въведено на руския пазар (от 2001 до 2006 г.). Основата за кросоувър бе платформата FF-S. Новостта се различава от мекотата в управлението. Колата напълно отговаря на изискванията на шофьора - показа и тест диск "Nissan X-Trail", проведен почти веднага след презентацията.

Праистория от второ поколение

Второто поколение на колата беше склонен да слеземонтажна линия през 2007 година. За новостта ние предоставихме платформа от Nissan Qashqai, която се доказа на автомобилния пазар на Русия и има отлични характеристики. Както е показано на тестовия диск "Nissan X-Trail", колата се държи перфектно на пътя, маневрена и притежава всички претендирани качества на производителя. На европейските пазари и автомобилните пазари в рамките на ОНД кросоувъра заема водеща позиция в продажбите в своя клас.

Nissan x пътека за дизелово гориво

Интериорът на колата

Nissan X-Trail отговаря на всички изискваниямодерен SUV. Както се вижда от тестовото устройство "Nissan X-Trail", отличната способност за преминаване на страната е осигурена от високо кацане. Моделът разполага с многофункционален преден панел. В предишни версии се използва твърде твърда пластмаса. Вътрешната кола изглежда много прилична. Интериорът на рестартиращата версия е направен от по-качествени и скъпи материали. Седалките отпред са по-скоро фотьойли за дома. Удобството им се потвърждава от тестовия диск "Nissan X-Trail". Разположението на предните седалки е високо, което създава добър изглед, което е много важно при шофиране на превозно средство с висока проходимост. Креслата от задния ред са големи и просторни, което има приятен ефект върху комфорта на пътниците.

Багажното отделение е доста голямо - 603 литра. Ако е необходимо, може да се увеличи до 1773 литра. Това се постига чрез сгънати задни седалки.

С увереност можем да кажем, че салонът еголям диван за цялото семейство. Интериорът не може да остане без внимание. Възхитителният нов дизайн привлича вниманието на окото. Вътре има много меки части. Много ще харесат тапицерията на вратите и подлакътници. Централната конзола има държачи за чаши. Пред водача има голям инструментален панел с много различни индикатори.

Най-ниската цена на тази кола в САЩ достигадвадесет и четири хиляди долара. Стандартно има 5-инчов LCD дисплей, порта за прехвърляне на файлове между джаджи и парктроник. В луксозните версии има 7-инчов дисплей, навигация и врата с електрическо задвижване. Има система за управление на слепи зони и собствена опция, която дава пълен обзор наоколо.

кола нусиан х пътека

X-Trail от трето поколение

Моделите на тази версия са напълно различниАвтомобилите бяха разработени от нулата. Третото поколение влезе в масово производство благодарение на сътрудничеството на две корпорации от Франция и Япония. Новостта на третата серия бе дадена на друго тяло, което бе обмислено до най-малките подробности, което се отнася и за салона. Плюсът се счита за умерен разход на гориво.

Новият "Nissan X-Trail" е достоен конкурент"Хонда" и "Тойота". Моделите от третото поколение на X-Trail напълно запазват сегашното японско качество и дизайн. Това обяснява почти сто процента популярност на автомобилите сред шофьорите.

Автомобилите са много привлекателни и външни.Салонът се изработва в класически стил на Nissan. Вътре е удобен за всички пътници, независимо от техния растеж или тен. Специално внимание беше отделено на безопасността. Обаче, осигуряването на комфортно и тихо шофиране винаги стоеше на първо място с производителите на Nissan.

новият Nissan x Trail 2014

Какво показват тестовете?

Както казват собствениците на автомобили, новата "Nissan"третото поколение управление е подобно на колега на конвейера - Nissan Patrol. Толкова е тежка по ъглите. Има лоша съпротива срещу вярност. Ако по-голямата част от автомобилите от един и същи клас са способни на стабилно шофиране извън пътя, тогава новият Nissan е по-склонен да пътува по асфалта. На пряка следа, той наистина няма равен. Високият просвет на земята от двадесет сантиметра осигурява превъзходния потенциал на пътя. Както се очаква, това твърдо японско "чудовище" е оборудвано с най-модерната електроника. Например, твърдо принудено свързване на потенциала.

Технически спецификации

На руския автомобилен пазар X-Trail ще бъдепредлагани в две версии: д дизелов двигател и бензин. Турбодизелът е доста мощен - 150 литра. С., Работи с автоматична или ръчна трансмисия. Бензиновият двигател е малко по-слаб - 141 литра. а. Той функционира в тандем с механична 6-степенна скоростна кутия. Предавателната кутия и двигателят са леко подобрени, сега отговарят на европейския стандарт "Euro 5". Версията на "Nissan X-Trail" - дизеловият двигател е малко по-мощен от този на бензина.

nissan х пътека снимки

външност

Новината от 2014 г. получи междуосие на 2,710мм. Дължината на автомобила достига 4,630 мм, височината му е 1680 мм. Както вече отбелязаха експертите, въпреки че платформата е нова, но размерите остават същите. Най-новият модел все още има разлики в междуосието. Това е само плюс, тъй като ще има седем места в колата и няма конкуренти за тази характеристика в Nissan.

И накрая, няколко думи за цената на кросоувъра.За домашни ценители на този автомобил има три варианта. Първоначалната цена с пакета XE е приблизително 1 млн. 93 000 рубли. Най-скъпият автомобил от този модел ще струва 1 млн. 571 хил. Рубли.

  • Оценка: