ТЪРСИ

Тунинг машини: настройка правилно, приятели!

В момента настроените автомобили отдавна сапрестана да бъде рядкост. Не всички обаче са произведения на изкуството, не всички са естетически и практични. Всичко това е така, защото мнозина не знаят как правилно да настроят кола.

Малко предистория

Дълго време, откакто хората се стремят да се различават един от друг,изразяват своята индивидуалност, показват на другите, че не са като всички останали. Така че имаше първата картина върху глинени саксии и различни начини за носене на кожи върху тялото. Нека обаче да не влезем толкова много в историята и да си спомним по-близките до нас времена. През 50-те и 60-те години на миналия век в САЩ собствениците на "мускулестата кола" отегчиха да карат по права линия, защото всички автомобили бяха същите, а именно, същите.

тунинг машини
Така че имаше настройка на колата. Тунингът (от английската "настройка") в онези дни беше най-много, и това не е сериозно. Тогава шофьорите създадоха двигателите, старта и свързаните възли. След това стана по-интересно да карам. И постепенното настройване по наше време се превърна в индустрия. Въпреки това в Русия тази посока не е толкова популярна. Жалко. В крайна сметка в страната ни има толкова малко качествено и естетическо настроение. Може би за някой настроена машина - това е 2114 с въглеродни влакна качулка и ксенон (! Което е наистина сляп, не използвайте никога ксенонови автомобили, за които не се предвижда), но тази настройка трябва да бъде естетически приятен, хармоничен, полезни, високо качество , Така например, деца от HAMANN или Nismo прави много добра настройка.

Видове настройки

Накратко разкажете за видовете настройка.

Първият е стилът. Първо, защото най-популярните. Някои наричат ​​описаните по-горе въглеродни бонети и ксенон само стил. Радваме се да ви разочароваме, но това не е наред.

как да настроите кола
Стилирането е хармоничноусъвършенстване на тялото на автомобила, за да му даде по-добра аеродинамика и ярък, красив външен вид. Не, качулката не е нито подобрение в аеродинамиката, нито ярка и красива подробност. Такива "настроени" автомобили далеч не се наслаждават. За да се развие компетентен проект за оформяне, е необходимо да се проучат характеристиките на автомобила, да се премине през вятърния тунел, да се създаде проект на подходящ комплект поли и т.н. Отговорният подход изисква боядисване. В края на краищата дизайнерите от MTM не излязоха с идеята да нарисуват качулката на сребристата черно Audi R8.
тунинг автомобили снимки

Вторият тип тунинг салон или интериорен дизайн. Той се състои в смяна на тапицерия, седалки, различни панели, дръжки на контролния пункт, волана и други, които могат да бъдат. Западните брегови митници като например да инсталират в салона малки монитори за гледане на телевизия. Все пак в кабината всичко трябва да бъде органично комбинирано. Следователно, във ваз 2101 няма "спортни" руля. Ако, разбира се, не го подготвяте за състезания на плаващи или рали.

Най-интересният, третият вид настройка е тунингТехнически. Това включва усъвършенстване на двигателя, трансмисията, всмукателната система, отработените газове, охлаждането, спирачката, съединителя, инсталирането на твърдост и т.н. За щастие много хора не смеят да експериментират тук, а тези, които решат, правят всичко разумно, в противен случай колата няма да отиде или няма да стигне. Резултатът е истински тунинг машини. Например TRD. Различните снимки на настроени автомобили от тези момчета свидетелстват за техния висок професионализъм.

  • Оценка: