ТЪРСИ

Как да накарате работната температура на двигателя да остане в нормални граници?

Високата температура на двигателя е голям проблемза всеки собственик на кола. Вероятно всеки от нас видя "Джигули" и "Газел" на пътя с "кипящи" двигатели, особено през лятото. Като цяло работната температура на двигателя не трябва да надвишава 90 градуса по Целзий. Ако температурният индикатор се превърне в червена скала, той заплашва с повишено износване на всички части и принадлежности на двигателя с вътрешно горене до пълна повреда. Най-добрата защита на двигателя от прегряване е, разбира се, превенция. Ето защо, за да не се купуват нови части след такива инциденти, по-долу ще дадем основните правила, които гарантират, че работната температура на двигателя винаги остава в нормалните граници.

работна температура на двигателя

Охлаждане на радиатора

Този елемент влияе върху отоплението илиохлаждане на двигателя. Колко интензивно е охлаждането, зависи и работната температура на двигателя. VAZ 2112, както и много други автомобили, често е оборудван със специални щори през зимата (в бюджетния вариант се вземат парчета картон), поставени под решетката. Те намаляват потока студен въздух, така че работната температура на двигателя се увеличава значително. За разлика от зимата през лятото, такива устройства се демонтират, а радиаторите понякога се заменят с по-обемни. Например "GAZelists" поставя радиатори с 3 секции вместо стандартните 2-секции. Площта на проникване на студения въздух се увеличава с 1,5 пъти, така че рискът от прегряване е значително намален. Подобни действия могат да се извършват с всяка друга кола, дори и с "десет". Тогава работната температура на двигателя VAZ 2110 винаги ще бъде нормална.

работна температура на двигателя VAZ 2110

непромокаемост

Долната част на двигателя с вътрешно горенетрябва винаги да бъде затворена или поне да е покрита наполовина. Колкото по-малко въздух излиза от дъното на горещия асфалт, толкова по-ниска е работната температура на двигателя. Капакът трябва леко да се отваря леко, докато защитната защитна брава се задейства. Често собственици на "Zhiguli" и "GAZel" място в това слот пластмасова бутилка, така че има повече въздушен изземване. Желателно е обаче да се направи това, само когато работната температура на двигателя достигне 95 градуса или повече (или милиметър от червената скала).

термостат

Тази част директно влияе върху температурата исъстоянието на антифриз в радиатора. За двигателя с вътрешно горене в лятното часово време не се "кипва", можете да премахнете тази част от колата. Но в същото време малък кръг на охлаждане трябва да бъде заглушен, иначе няма да има смисъл от подобни действия. Понякога шофьорите, които имат термостат от 90 градуса, инсталират части 80 и 70 градуса за по-ефективно охлаждане.

работна температура на двигателя VAZ 2112

И още нещо: за да може антифриза ефективно да охлади двигателя, трябва да нанесете своевременна подмяна. Антифризата се разтваря приблизително на всеки три месеца.

заключение

Ако спазвате тези правила, работната температура на двигателя на вашия автомобил винаги ще бъде на зелена скала.

  • Оценка: