ТЪРСИ

Как да направите експедиционен ботуш със собствените си ръце?

Вероятно всеки шофьор, който обича отдалечепътуване, изправени пред проблема с малкото багажно отделение. Понякога всички необходими неща просто не се вписват в багажното отделение. Но как тогава да бъдем? Поставете всичко в салона? Това е претъпкан, а за пътниците не е много удобно. И след това идва за спасяване опция с времева проверка - железен багажник на покрива. Такава адаптация вече е оценена от много пътници. Но не само те използват това изобретение на човечеството.

Превозвач на багаж за експедиция със собствените си ръце
Дачинков с помощта на превоз на багаж превозвачвсичко от малки неща до телевизори и мини-хладилници. От универсалността на тази част може да говори за часове, друго нещо - инсталация. Тук трябва да сте много внимателни, особено ако експедиционният багажник е направен сам. В тази статия ние описваме процеса на производство на това устройство в гаражни условия.

Подготовка за работа

Преди да извършите експедиционно зарежданеръцете, трябва внимателно да подготвите всички необходими инструменти и материали. Като основа можете да вземете стоманените тръби и да ги заварявате според чертежа. Тя трябва да бъде подготвена, преди да закупите всички материали. Заваръчната машина и рулетката са незаменими инструменти за тази работа.

експедиционен багажник на полето със собствените си ръце
Що се отнася до дължината на тръбите, трябва да бъдеотговарят на размера на покрива. Размерите на всяка кола са различни, така че измервайте всичко сами и направете точни изчисления, особено ако правите експедиционен багажник на Niva. В този случай трябва да работите много повече със собствените си ръце. Натоварванията върху бъдещия дизайн ясно ще бъдат колосални.

Кутия за експедиция със собствените си ръце - стъпка по стъпка

За работа се нуждаем от точно изчисление. За да направите експедиционен багажник със собствените си ръце, трябва да свържете ъгловите стълбове с размер от 28 до 25 сантиметра, както и вертикално (15 на 15). Не забравяйте инсталирането на усилватели, в противен случай с допълнителни товари, всички тръби просто ще се огънат под силата на гравитацията. Те трябва да се поставят равномерно около периметъра на продукта. Оптималният интервал за тях е 20-22 сантиметра. На ръбовете на ъгловите стълбове трябва да заварявате гайките. Това се прави, за да се постави по-късно палатката на покрива, както е показано на снимката по-долу.

експедиционен багажник го направете сами

Ако не сте сигурни за силата на вашия дизайни не искам да върна всичко отново, заварка в допълнение към усилватели и усилватели. Тогава вашият експедиционен багажник, направен със собствените си ръце, със сигурност няма да се страхува от допълнителни товари.

В допълнение към готовия продукт може да се фиксирапредният фар (с полилей от четири или шест фара), а светодиодните ретранслатори за спирачните светлини не пречат на гърба. Между другото, багажника, направен със собствени ръце, е универсален, тъй като е възможно да се закрепят много допълнителни "лосиони" върху него. Това може да бъде пневматичен сигнал, антена и дори раздробяване на клони. И накрая, ние отбелязваме, че всички тези "джаджи" се състоят от жици, така че се грижи предварително за пробиване на дупки в покрива за свързване на лампи и антени.

Сега въпросът как да направите експедиционен багажник със собствените си ръце може да се счита за затворен.

  • Оценка: