ТЪРСИ

Вентилация в гаража: кой да избере?

Някои собственици на автомобили вярват, че това е доброВентилацията в гаража не е първият приоритет. Това е много дълбока грешка. В края на краищата, вентилационната система определя не само състоянието на автомобила, но и здравето на неговия собственик. Вентилацията е предназначена да поддържа правилната обмяна на въздух в гаража, да се почиства от токсични примеси, неприятни миризми, да регулира влажността.

Вентилацията на гаража може да бъде естествена,механични или хибридни (комбинирани). Естествен - най-евтиният, но не винаги надежден. Неговото устройство не се нуждае от скъпо оборудване или специалисти: системата може да бъде организирана самостоятелно.

Механичен - надежден, но скъп.

Ето защо най-популярният за днес е комбинираната вентилация в гаража.

За устройството за комбинирана вентилация, за да се започне, е необходимо при създаването на система за вентилация естествено.

Естествената вентилация на гаража е подредена по следния начин: На входните врати или в съседната стена има решетъчни решетки за входящ и изходящ въздух. Те се наричат ​​по различен начин: снабдителни, изпускателни или преливни решетки. Щори, през които въздухът влиза в гаража, трябва да бъде по-голям (около три пъти) от тези, през които се извежда въздух.

Когато оборудвате системата, не можете да направите без неядефлектор - специално устройство, което изпомпва въздух от стаята до улицата. Препоръчва се да се монтира на мястото на покрива, където свършва изпускателната тръба. След това под въздействието на дефлектора вътре в канала ще се образува зона с ниско налягане, която гарантира минимален въздушен поток. Използването на каквито и да било механични устройства при естествена вентилация е неикономично, тъй като те са силно повлияни от метеорологичните условия, които често увеличават въздушния поток.

За да функционира правилно вентилацията в гаража, дефлекторът трябва да бъде поставен първо, вертикално и на второ място, срещу противоположните решетки, в крайната стена, противоположна на портата.

Много често образува кондензационни форми в гаража. За да се намали неговия брой или напълно да се елиминира образуването, дефлектор е инсталирана топлоизолация. В този случай трябва да се има предвид, че само външният въздуховод, който е поне на половин метър над гаража, ще работи нормално. Обикновено външните тръби са направени от калай или азбест сами.

Вентилацията в гаража изисква монтаж на aпреливни жалузи на вратите (специални амортисьори), чрез които е възможно да се увеличи или намали обмяната на въздуха. През лятото, в силна топлина, тези летви трябва да са възможно най-отворени, а през зимата те са леко отворени, за да може въздухът да влезе спокойно в гаража. Първата отваря входната решетка, а втората - решетката за отработени газове.

Естествената вентилация в гаража до голяма степен зависи от времето, силата на вятъра, температурата на улицата, така че е неефективна.

За да се подобри обмяната на въздух, тази система се допълва от принудителна вентилация. Най-често инсталирайте вентилатор за изпускане, за да получите най-простата комбинирана вентилационна система.

Ако гаражът се нагрява или има повечеедна машина, препоръчително е да се инсталира механична вентилация. Основните му части - нагревателят, вентилаторът, въздушните филтри. За да спестят на отопление, компетентните собственици на гаражи допълват системата с рекуператори. Тези устройства позволяват прехвърлянето на топлината на отработения въздух към този, който влиза в гаража.

Независимо от високата цена, тази принудителна (механична) вентилация се изплаща много бързо, ви позволява да спасите колата и собственикът на гаража е в удобни и безопасни условия.

  • Оценка: